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Lancia Fulvia Fanalone 1600 HF cc 4 cilinder 115 HP
Mise à jour, le jeudi 20 novembre 2025

1970 | 22 262 km | Assurer | Financer | 97 000 €
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Garage :

CARCAVE

Adresse :

Senator Alfons Jeurissenlaan 1229-1231 - 3520 Zonhoven

Bureau :

+32 47 95 58 431

Fax :

+32 49 37 00 409

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Lancia Fulvia Fanalone 1600 HF cc 4 cilinder 115 HP Rouge de 1970
Lancia Fulvia Fanalone 1600 HF cc 4 cilinder 115 HP Rouge de 1970
Lancia Fulvia Fanalone 1600 HF cc 4 cilinder 115 HP Rouge de 1970

Version :

Fanalone 1600 HF cc 4 cilinder 115 HP

Année :

1970

Kilométrage :

22 262 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

00/00/1970

Couleur extérieure :

Rouge

Catégorie :

Autres

Identifiant :

20496795

Stats annonce :

14 vues

Prix : 97 000 €

Options & équipements

  • Jantes alliages
  • Régulateur de vitesse

Commentaires

Lancia Fulvia 1600 HF Fanalone de 1970 avec une histoire passionnante La Lancia Fulvia Rallye 1600 HF « Fanalone » de 1970 est la variante la plus recherchée de la Fulvia, connue pour ses phares surdimensionnés, ses succès en FIA Groupe 4 et son ingénierie italienne exceptionnelle en matière de rallye. Cet exemplaire roule exceptionnellement bien, avec des changements de vitesse fluides et de solides performances mécaniques.  Originaire de la Sicile, région sèche et ensoleillée, elle est bien conservée et présente une finition rouge avec une bande bleue/jaune, un intérieur noir, des garnitures en similibois, des jauges Veglia et une boîte de vitesses à 5 rapports en dog-leg. Elle est équipée de pneus Pirelli Cinturato d'époque avec des jantes en alliage 13 pouces d'origine, ainsi que d'une roue de secours, d'outils et d'un cric. Un ancien collectionneur l'a achetée pour 97 000 dollars en 2018 et a investi près de 90 000 dollars dans une révision mécanique complète. La documentation, y compris l'enregistrement ASI, est incluse. Vérifiée par notre expert Lancia, il s'agit d'une voiture dont les numéros correspondent, avec des archives remontant à son immatriculation en 1970 à Trapani. Son histoire en rallye comprend des participations confirmées à la 64e et 65e Targa Florio, au Trofeo Florio 2000 et à la 1re Ronde Terre Sicane. Après plus de 40 ans en Italie, elle a été importée aux États-Unis en 2015, a vécu à New York et au Texas, et a maintenant fait l'objet d'une révision mécanique complète par Car Cave, prouvant qu'elle est prête pour la route et le rallye. Avec son pedigree en rallye, son histoire documentée et sa récente rénovation complète, cette Fanalone est une pièce rare et très recherchée du patrimoine automobile italien.  Contactez-nous pour obtenir des vidéos, des photos ou une visite guidée en direct. Nous proposons une livraison dans le monde entier et une livraison haut de gamme aux États-Unis. WE'LL DRIVE YOU CRAZY- WORLDWIDE SHIPPING - STORAGE - WORKSHOP

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  • Régulateur de vitesse

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Lancia Fulvia 1600 HF Fanalone de 1970 avec une histoire passionnante La Lancia Fulvia Rallye 1600 HF « Fanalone » de 1970 est la variante la plus recherchée de la Fulvia, connue pour ses phares surdimensionnés, ses succès en FIA Groupe 4 et son ingénierie italienne exceptionnelle en matière de rallye. Cet exemplaire roule exceptionnellement bien, avec des changements de vitesse fluides et de solides performances mécaniques.  Originaire de la Sicile, région sèche et ensoleillée, elle est bien conservée et présente une finition rouge avec une bande bleue/jaune, un intérieur noir, des garnitures en similibois, des jauges Veglia et une boîte de vitesses à 5 rapports en dog-leg. Elle est équipée de pneus Pirelli Cinturato d'époque avec des jantes en alliage 13 pouces d'origine, ainsi que d'une roue de secours, d'outils et d'un cric. Un ancien collectionneur l'a achetée pour 97 000 dollars en 2018 et a investi près de 90 000 dollars dans une révision mécanique complète. La documentation, y compris l'enregistrement ASI, est incluse. Vérifiée par notre expert Lancia, il s'agit d'une voiture dont les numéros correspondent, avec des archives remontant à son immatriculation en 1970 à Trapani. Son histoire en rallye comprend des participations confirmées à la 64e et 65e Targa Florio, au Trofeo Florio 2000 et à la 1re Ronde Terre Sicane. Après plus de 40 ans en Italie, elle a été importée aux États-Unis en 2015, a vécu à New York et au Texas, et a maintenant fait l'objet d'une révision mécanique complète par Car Cave, prouvant qu'elle est prête pour la route et le rallye. Avec son pedigree en rallye, son histoire documentée et sa récente rénovation complète, cette Fanalone est une pièce rare et très recherchée du patrimoine automobile italien.  Contactez-nous pour obtenir des vidéos, des photos ou une visite guidée en direct. Nous proposons une livraison dans le monde entier et une livraison haut de gamme aux États-Unis. WE'LL DRIVE YOU CRAZY- WORLDWIDE SHIPPING - STORAGE - WORKSHOP

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